Return-Path: Delivered-To: Received: from arnie0019.correio.biz ([10.30.70.29]) by lisa0138.correio.biz (Dovecot) with LMTP id QQoaKyYrh1OuKwAA2zhycQ for ; Thu, 29 May 2014 09:42:31 -0300 Received: from arnie0019.locaweb.com.br ([127.0.0.1]) by arnie0019.correio.biz (Dovecot) with LMTP id lfY2M6wqh1MzPAAAl2k3zg ; Thu, 29 May 2014 09:42:31 -0300 Received: from arnie0019.correio.biz (localhost [127.0.0.1]) by arnie0019.locaweb.com.br (Postfix) with ESMTP id 0240C19C0E75 for ; Thu, 29 May 2014 09:42:31 -0300 (BRT) Received: from burns0050.correio.biz (burns0050.correio.biz [186.202.20.71]) by arnie0019.correio.biz (Postfix) with ESMTP id F1DA719C0C31 for ; Thu, 29 May 2014 09:42:30 -0300 (BRT) X-DKIM: Sendmail DKIM Filter v2.8.2 arnie0019.correio.biz F1DA719C0C31 Authentication-Results: arnie0019.correio.biz; dkim=pass (2048-bit key) header.i=@gmail.com; dkim-adsp=none X-Custom: burns X-Custom: burns Received: from mail-ie0-f173.google.com (mail-ie0-f173.google.com [209.85.223.173]) by burns0050.correio.biz (Postfix) with ESMTP id 669A4A82E7 for ; Thu, 29 May 2014 09:42:30 -0300 (BRT) Received: by mail-ie0-f173.google.com with SMTP id lx4so211240iec.18 for ; Thu, 29 May 2014 05:42:29 -0700 (PDT) DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha256; c=relaxed/relaxed; d=gmail.com; s=20120113; h=mime-version:date:message-id:subject:from:to:cc:content-type; bh=76usYGTGMaOqvAP+fNBK9sdAXao0qZxJRUZ+JFrbZ14=; b=GXuqVuDIYYdIuVDNbf228JIU68v0tAEbRqAyZBJ8377Vi7cvoPFVntNQdSOIXKw1O9 /gemD6JcgFmQ4XF69N96g1zopT47Z4hOD4D2lX/GGx4lYTFJbk73DI8bicocCFB27iw4 7wOguxv1CcBMlp7R9CC+oPXZVcXZDf3iiWwpiTksabJclqeQGN5xACsMlvlJdc3ua5R3 3TCE1nFk8KQkZv11VgNye/TI0nli6fx6zl7tpR5N0YgfSm+U2+5cRBTXWTvhmZ1zY4s3 XQSzlFGm+7QD1tpjZS37ZpsLJOhxcOaNviP0YMA58UCEssnp/tpMuQqgTe+Qkt3js8Gi 5dpA== MIME-Version: 1.0 X-Received: by 10.42.68.18 with SMTP id v18mr6895053ici.1.1401367348993; Thu, 29 May 2014 05:42:28 -0700 (PDT) Received: by 10.50.44.66 with HTTP; Thu, 29 May 2014 05:42:28 -0700 (PDT) Date: Thu, 29 May 2014 09:42:28 -0300 Message-ID: Subject: =?ISO-8859-1?Q?Crivella_comemora_aprova=E7=E3o_do_adicional_de_pericu?= =?ISO-8859-1?Q?losidade_para_motociclistas_profissionais?= From: Ovalle Eliana To: Eliana Ovalle Cc: Eliana Ovalle Content-Type: multipart/alternative; boundary=20cf303636d909d5b004fa894342 X-Originator-Country: US X-CMAE-Score: 0 X-CMAE-Analysis: v=2.1 cv=VpitAoGn c=1 sm=1 tr=0 a=qwGkLdSk1mnbbqJ/Hkv+eg==:117 a=b2PVh0vcgRcA:10 a=nDghuxUhq_wA:10 a=jPJDawAOAc8A:10 a=pGLkceISAAAA:8 a=1XWaLZrsAAAA:8 a=d1P6KyE2AAAA:8 a=spSmJjg-DhB6rrn5f5kA:9 a=wPNLvfGTeEIA:10 a=YTrhc_EjiABFVVvWoNwA:9 a=wY1VJ5qyiiojgxoL:21 a=BNoXxtrCA_wA:10 X-CM-ACTIVE: True --20cf303636d909d5b004fa894342 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Crivella comemora aprova=E7=E3o do adicional de periculosidade para motociclistas profissionaisO senador Marcelo Crivella comemorou nesta ter=E7a-feira (27), a aprova=E7=E3o do projeto de sua autoria, que modifica= a Consolida=E7=E3o das Leis do Trabalho (CLT), para considerar perigosa a atividade dos trabalhadores em motocicleta.O projeto 2865/11 inclui as atividades como de mototaxista, motoboy e carteiros, entre aquelas consideradas perigosas. Conforme prev=EA a CLT, os profissionais que exerce= m ocupa=E7=F5es de risco t=EAm direito ao adicional de 30% sobre o sal=E1rio.= "A cada 20 minutos um motociclista morre no pa=EDs, a cada um minuto e meio outro fica sequelado. =C9 como se todo m=EAs um Boeing 777-300 lotado (368 passageiros mais tripula=E7=E3o) ca=EDsse no Brasil. Com o dinheiro a mais = do adicional, os motoboys poder=E3o, entre outras coisas, comprar botas e casacos melhores, aumentando sua prote=E7=E3o no tr=E2nsito", ressaltou Cri= vella.Al=E9m dos acidentes, que causam les=F5es principalmente nos membros inferiores, n= a coluna e na cabe=E7a, muitos motociclistas desenvolvem doen=E7as cr=F4nicas= por exposi=E7=E3o permanente =E0s varia=E7=F5es t=E9rmicas, inala=E7=E3o de poe= ira, gases, vapores; les=E3o por esfor=E7o repetitivo; contato de nariz, boca e olhos a microrganismos presentes no ar e no solo. Como resultado, muitos ficam incapacitados e at=E9 mesmo morrem por conta do uso prolongado desses ve=EDculos. Estes n=E3o entram nas estat=EDsticas, j=E1 elevad=EDssimas, de= mortos e v=EDtimas de "acidentes" atendidos no sistema de sa=FAde.O relator da mat= =E9ria, senador Romero Juc=E1 defendeu a import=E2ncia do projeto destacando que a profiss=E3o de moto boy tornou-se atividade de risco em todas as cidades brasileiras. Atenciosamente, Eliana Ovalle --20cf303636d909d5b004fa894342 Content-Type: text/html; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Crivell= a comemora aprova=E7=E3o do adicional de periculosidade para motociclistas = profissionais

O senador Marcelo Crivella comemorou nesta ter=E7a-feira (2= 7), a aprova=E7=E3o do projeto de sua autoria, que modifica a Consolida=E7= =E3o das Leis do Trabalho (CLT), para considerar perigosa a atividade dos t= rabalhadores em motocicleta.

O projeto 2865/11 inclui as atividades como de mototax= ista, motoboy e carteiros, entre aquelas consideradas perigosas. Conforme p= rev=EA a CLT, os profissionais que exercem ocupa=E7=F5es de risco t=EAm dir= eito ao adicional de 30% sobre o sal=E1rio.

“A cada 20 minutos um motociclista morre no pa=EDs, a= cada um minuto e meio outro fica sequelado. =C9 como se todo m=EAs um Boei= ng 777-300 lotado (368 passageiros mais tripula=E7=E3o) ca=EDsse no Brasil.= Com o dinheiro a mais do adicional, os motoboys poder=E3o, entre outras co= isas, comprar botas e casacos melhores, aumentando sua prote=E7=E3o no tr= =E2nsito”, ressaltou Crivella.

Al=E9m dos acidentes, que causam les=F5es principalmente no= s membros inferiores, na coluna e na cabe=E7a, muitos motociclistas desenvo= lvem doen=E7as cr=F4nicas por exposi=E7=E3o permanente =E0s varia=E7=F5es t= =E9rmicas, inala=E7=E3o de poeira, gases, vapores; les=E3o por esfor=E7o re= petitivo; contato de nariz, boca e olhos a microrganismos presentes no ar e= no solo.

 Como resultado, muitos ficam incapacitados e at=E9 me= smo morrem por conta do uso prolongado desses ve=EDculos. Estes n=E3o entra= m nas estat=EDsticas, j=E1 elevad=EDssimas, de mortos e v=EDtimas de &ldquo= ;acidentes” atendidos no sistema de sa=FAde.

O relator da mat=E9ria, senador Romero Juc=E1 defendeu a im= port=E2ncia do projeto destacando que a profiss=E3o de moto
boy tornou-se atividade de risco em todas as cidades brasileiras. 


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Atenciosamente,

Eliana Ovalle


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